智己L6登场，超1000km的续航里程和秒杀2秒级的加速性能，让它成为了当下最为抢眼的电动汽车之一。随着科技的不断发展和电动车市场的蓬勃发展，智能电动汽车的出现已经逐渐改变了人们对于出行方式的看法。智己L6作为一款拥有卓越性能和先进技术的电动汽车，正逐渐成为消费者心目中的新宠。

小米SU7的发布不仅是新能源汽车行业的一次产品上新，品牌自带流量的属性也突破了大众圈层限制，让很多对电车没有清晰认知的消费者，开始了解并愿意选购电车。而汽车圈也做好了准备迎接这波泼天的流量，继小米SU7之后，超级智能轿车智己L6也正式亮相了，新车预售价23-33万，将纯电轿车市场竞争引向了白热化的阶段。

不同于一些发布会用大篇幅为用户详解人车家生态、防晒穹顶、手机支架等设计巧思，智己L6这回的发布会就是来秀技术肌肉的。智己L6装车了上汽集团两大前沿黑科技，一个是能大幅提升操控体验的灵蜥数字底盘，一个是能有效缓解续航焦虑的光年固态电池，技术含量直接爆表。

行业首创灵蜥数字底盘，蟹行、原地掉头轻松拿捏

对于数字底盘这个概念，可能很多朋友都不陌生，头部品牌特斯拉曾经也在这项技术上较劲，不过遗憾的是到目前为止还没有成型的技术成果。上汽这回抢跑，倒是替国产品牌好好争了口气。

那灵蜥数字底盘到底是什么，这个技术又有什么先进之处？简单来说，大家可以将它看作是汽车的智能“小脑”，底盘上搭载了中央协调运动控制器（VMC），接收到转向、倒车、刹车等指令后，车身可以实现“前后左右上下”六个方向的协同控制，能够把智己L6配备的CDC、云台制动、四轮转向系统、闭式空悬等统一调配，实现蟹行、平移、原地掉头等高难度操作。

在日常用车中，这些功能都可以派上大用场。比如遇到前后都有车的侧方停车位，哪怕是老司机也要反复揉好几盘子才能停进去，新手司机停着就更难了。而智己L6通过灵蜥数字底盘技术加持，可以实现45°蟹行，一把就能甩进刁钻车位，遇到窄路会车的情况，也能避免剐蹭，提升安全。

在低附着力的冰雪路面、湿滑路面，灵蜥数字底盘可以协同EVD四驱扭矩智能分配和eTAC智能稳定性控制减少打滑、溜车的风险。在北方的冰雪天，遇到路一侧有积雪或水坑、另一侧是柏油路，左右两侧轮胎附着力差异巨大的情况，灵蜥数字底盘也能避免甩尾失控、跑偏的风险，大幅提升驾驶安全，让用户在极端天气也能安心出行、享受驾驶乐趣。

行业首个量产固态电池，破解续航痛点

行业首个量产的超快充固态电池为智己L6带来的优势更直观，直接让这台纯电车型的续航突破了1000km，充满一次电可以支撑车辆从北京开到南京，从北方到南方的长途都能轻松拿捏。如果你还有更远距离的用车需求，智己L6也能满足。基于准900V平台打造，智己L6支持超级快充，峰值充电功率达到400kW，只需要12分钟就可以充400km，已经相当于一些高配A级车的原始续航。遇到需要急用车的情况，休息区下车上个厕所的功夫，智己L6就又能补充几百公里续航，大幅缓解了纯电车型的里程焦虑。

固态电池研发有一定的技术门槛，同时也有一定的成本门槛，价格比目前主流的三元锂电池和磷酸铁锂电池都要贵。不过上汽大厂的规模化效应可以有效分摊成本，所以才能有如此给力的预售价，要是换作其他品牌还真没有这个魄力。

行业第一梯队智能表现，玩转智能下半场

要说现在大热的智能座舱和智能驾驶，这更是智己的强项。智己标志性的IM OS和IM AD在智己L6上都迎来了升级，IM OS升级至3.0版本，并配备8295高算力芯片，具备行业首创全桌面车道级导航、升级后的全域数字视野补盲、行业首创 Al City Drive都市闲逛等功能。

全新升级的一键AI代驾融合了后轮转向系统，可以实现一键贴边、一键掉头、一键脱困等，比老司机还靠谱，实实在在解决日常驾驶最后一公里痛点。

写在最后

将科技武装到牙齿，智己L6凭借无短板的操控、智能、续航、安全表现，强势杀入20万级新能源主流腹地。它不仅是大厂造车实力的集中展现，也是科技创新长期主义的生动诠释。新能源汽车市场需要更多像上汽、智己这样坚持科技创新的品牌，共同推动行业向前发展！

来源：光明网

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