手动挡为什么比自动挡省油?科学原理解析

汽车 2023-04-29 12:40:53 绿屋生活

手动挡为什么比自动挡省油?科学原理解析今天汽车常识网给各位讲解有关手动挡和自动挡传动效率的知识,其中也会对为什么说手动挡比自动挡省油?(为什么手动挡比较省油)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!

为什么说手动挡比自动挡省油?

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手动挡和自动挡,到底谁起步更猛?

手动挡VS自动挡 谁起步会更猛答案是:自动挡在起步时,起步瞬间更有力!当转数起来后,自动挡由ECU控制变速箱升档,反而扭矩会变小,按照功率=扭矩X转速的公式,自动挡相比不如手动挡强制压档位拉转速了,这样起步手动挡更快了!假设800r/min怠速时发动机输出的扭矩20N.m(只是假设、虽然不合理),假设自动档与手动挡的变速器1档传动比同为3:1,那么配手动挡的车辆驱动扭矩将小于60N.m(为方便比较、请先忽略主减速器的存在、假设差速器也一模一样),原因是离合器不可能一下松完,可以先假设为60N.m,计算出自动汽车的驱动扭矩。自动档汽车中间有个液力变矩器(CVT和dsG可以不带、除外),液力变矩器,自然就变换扭矩的,这种扭矩是要增大的,输出扭矩与输入扭矩的比值称变矩系数,输出转速为零时的零速变矩系数通常约2~6。如果这辆汽车的变矩系数为4,提取中间值,那么在发动机怠速800r/min将要起步的一瞬间,车辆的驱动力60x4=240N.m,但由于自动变速器为湿式离合器,D1档相关离合器与制动器,也不可能将动力100%传动,假设按照80%传递,其扭矩也达到192N.m,所以起步瞬间相当于是手动档扭力的3.2倍!所以手动挡VS自动挡,当然是起步手动挡更快的!自动挡与手动挡车价格和维修费用对比同一样的车型,手动挡要比自动挡便宜不少,手动挡的变速箱结构也比较简单,故障率较少,维修也比较便宜。在现在汽车市场上,各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万~2万元之间。价格上相差还是有些的。据了解,手动挡的变速器结构相对简单,制造、维修方便且费用较低;自动挡变速器结构相对复杂,制造成本较高,维修难度和花费也较大。在使用中,由于自动挡的变速器人为操作少,发生故障的几率也小,自动挡在一般情况下,只需要定期更换变速箱油就行了,还是挺省事的。手动挡变速器,除定期更换变速箱油外,还需要根据磨损情况更换离合器片。从较长时期看,手动挡的维修次数和成本并不低。所以总体来说,从费用上俩着基本上扯平, 购买自动挡更便宜,维修起来也更便宜,但是维修次数可能会更多,从更长久的角度来说,自动挡驾驶会更了解汽车,更会驾驶,所以手动档更划算,这些都是根据个人爱好喜欢咯。手动挡和自动挡的安全对比对于新手司机来说说,自动挡相对危险一点,手动挡相对安全一点,因为手动挡如果遇到紧急情况还有三道防线,一是离合器,二是档位的变换,三是刹车。起步,不管你油门踩多深,只要你没有挂档,油门多深都不会走,关键你起步的时候还要把注意力放在离合器上。手动挡车型虽然需要频繁的踩离合器以及档位配合的繁琐,但是在它的独特性能方面以及节省方面是自动挡很难做到的。驾驶技术主要还是集中在不同路况、工况的处理,也就是把车在安全合法的情况下,开得又快又稳,手动挡车型由于操作比较复杂,对于油门、离合、刹车、挡位的配合要求较高,所以开好手动挡以后对自动挡车型的驾驶会更加从容,也会有更多的注意力投入到外界的驾驶环境和其他交通参与者身上。

买什么汽车,可以提高你生活的档次??

广汽、一汽、东风、上海汽车都有跟国外汽车品牌的合资公司(分别是广汽丰田、广汽本田、一汽大众、东风日产、上海大众、上海通用等),他们的任务其实跟代工也差不多,基本所有设计都是在国外完成的,当某款车型要国产的时候,这些合资公司会根据中国市场对 国外的车型进行某种程度的改进(这种改进一般仅限于外观上,比如最常用的就是加长轴距),然后就在合资厂生产;
如何看这车高不高档,简单来说,先看轴距(可以理解为前后轮中心之间的距离),轴距长的,这车的等级就高,贵,就高档;然后看排量,同一款车排量大的那款肯定更高档;这是不进入车的情况下,单凭外观看。
如果你有机会进入这车,看看中控台,有没有什么高级配置(诸如GPS、车载电话、人机交互系统、全影像倒车雷达等),座椅是不是真皮,座椅包裹性如何等等等等,好多东西,这些东西基本遵循一个原则:达到人机和谐,体现人性化;省事、功能多的东西有,那么这车不会便宜到哪儿去,.......

自动挡车比手动挡车更耗油吗?

不一定的1、因为影响油耗的因素很多,拥堵路段,高速道路,城市路况等。各种条件下,油耗高低差别是很大的。在城市行驶,手动挡频繁起步,频繁换挡,油耗反而比自动挡更高。自动挡与手动挡在不同条件下油耗相差无几。2、有时候自动挡反而更省油,驾驶技术是影响油耗的主要原因。新手驾驶技术不好,起步慢,换挡不及时等,开手动挡比自动挡更费油。老司机换挡把握精准,能更大发挥手动挡功效,相比开自动挡要省油点。但现在的自动挡已经和手动挡效能接近,即使老司机驾驶,油耗也相差无几。3、之所以自动档被认为比手动档耗油高,是因为在同等条件下,自动挡车的变速器中有一个液力偶合器,它在运转过程中会丢失部分能量,这是自动挡车比手动挡车油耗高的主要原因。扩展资料:自动挡车相比于同型号的手动挡车,自动挡在车价及使用成本上都相对较高也是它的劣势。自动挡车售价固然要贵上一些,但对于经常在城市里驾驶的车主而言,白天上班时已经忙得精疲力竭,晚上下班后哪还有精力开着手动挡车在拥堵的道路上反反复复地起步停车,这时候自动挡的好处就体现出来了。追求驾驶乐趣的人对此根本就不介意,他们坚持的观点是,汽车装上自动挡根本体现不出什么驾驶技术,也不知道是人在驾驶车,还是车在引导人。他们更愿意开手动挡的车辆,在油离配合和加减挡的轻微冲击中体验“驾驶的乐趣”。参考资料:自动挡-百度百科 手动挡-百度百科

提问,手动挡和自动挡哪个起步更快

手动挡和自动挡变速器如果是同一款车型做比较还是手动挡起步更快一些,自动挡的主要优势就是城市行驶更好驾驭一些。

自动档提速快还是手动档提速快?

据汽车的变速器原理来分析,手动挡的汽车在行驶过程中传动轴与离合器的连接是纯机械式的,没有电子系统的干扰,而自动挡的汽车的连接是由电子设备控制的。而功率基本相同的汽车在加速时,自动挡的汽车就会根据输出扭矩,发动机转速和输出功率自行调整变速箱加挡,而手动挡的汽车由于需要人工加档,这样一来,自动变速器会考虑保护发动机,所以它让发动机处于非极限状态下运转,也就是相对较温和的情况(适当的转速,功率,输出扭矩)下就进行换挡,而手动档的车换挡是人为控制的,这样就可以把发动机的潜力发挥到极致(有经验的驾驶员会将车的发动机扭矩控制在一个不是达到峰值换挡而是在某个较高的值以上的一个较大的转速空间内运转,这样可以保证车子总是在相对最大的牵引力下进行加速),从而可以稍微缩短加速时间。又因为手动变速箱比自动变速箱的质量要小很多,这样手动挡的车一般要比自动档的车整车质量轻50kg左右,所以手动挡的车加速要比自动挡的车稍快,但一般相差时间不超过1.5s。这里以帕萨特领域为例:1.8T手动型整备质量1458kg,0-100km/h加速时间为10.8s;而1.8T手自一体型整备质量1522kg,0-100km/h加速时间为11.4s。

手动挡和自动挡传动效率

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