汽车贴膜一般需要多少费用?是否值得?

汽车 2023-04-26 11:36:11 绿屋生活

汽车贴膜一般需要多少费用?是否值得?>1.汽车贴膜一般多少钱,值吗

截止2019-09-18,4s店的全车贴膜从几百块到上千块,还有一两万的都有。汽车贴膜的手工费一般在200-400元之间,这个要根据自己所在城市的行情所决定。

其实4s店的贴膜,很多都以赠送的形式送出。买新车时,很多人会选择4S店赠的车膜。大概分两种赠送方式,一种是谈车价时,店家打包送些车膜、脚垫、挡泥板[挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构,通常为优质橡胶材质制造,也有采用工程塑料。]之类的常用装具;另一种是店家动员车主购买他们的装具大礼包,比如“只花2000元,就送你5000元礼包”之类的。

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辨别改色膜的优劣

1.价格:车主应充分了解市场上各档次改色膜的价格,尽量避免上当。

2.色泽:优质改色膜色彩饱满均匀,劣质改色膜颜色不均匀,且颗粒感较强。

3.手感:底纸的厚度与韧性和改色膜的质量成正比。优质改色膜膜面细腻、厚度适宜,不易出现折痕;劣质改色膜粗糙感明显,缺少韧性,折痕不易回复。

4.味道:如果凑近后能闻到**性气味,那一般就是劣质改色膜,优质改色膜执行的往往是全球环保标准。

5.背胶:优质改色膜的背胶经受多次反复揭贴后,粘贴强度仍可保证;劣质改色膜的背胶在揭贴一两次后,就能明显感觉到粘贴度的下降。

参考资料[简介   参考资料是 词条中引用的有公信力且可供查证的 资料,参考资料由参考资料文字说明和参考资料 链接组成,位于词条正文下方,是词条中引用的有公信力且可供查证的资料,一般包括 书籍、 论文、 杂志、-cankaoziliao]来源:人民网[人民网,创办于1997年1月1日,是世界十大报纸之一《人民日报》建设的以新闻为主的大型网上信息交互平台,也是国际互联网上最大的综合性网络媒体之一。]——3000元预算大挑战!8款主流太阳膜[太阳膜(solar film)又叫隔热膜,而在现代太阳膜生产技术中,往往是通过真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成多层至密的高隔热金属膜层。]横评

参考资料来源:人民网——劣质汽车膜可能影响健康 如何正确使用汽车膜?

2.汽车贴一次膜需要多少钱

截止2020年1月,4s店的全车贴膜从几百块到上千块,还有一两万的都有。汽车贴膜的手工费一般在200-400元之间,这个要根据自己所在城市的行情所决定。

其实4s店的贴膜,很多都以赠送的形式送出。买新车时,很多人会选择4S店赠的车膜。大概分两种赠送方式,一种是谈车价时,店家打包送些车膜、脚垫、挡泥板之类的常用装具;另一种是店家动员车主购买他们的装具大礼包,比如“只花2000元,就送你5000元礼包”之类的。

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汽车贴膜后关键几天的保养方法

刚贴膜后的三天之内尽量避免洗车,以免水分未干造成车膜脱落。后窗除雾线一周内也尽量不要打开,水分未干也容易对除雾线造成不良影响。

装贴后可用湿毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面。此外,贴膜后一段时间会发现里面出现雾蒙蒙的水蒸气。这是太阳膜在干透过程中的正常现象,过一段时间就会慢慢消失。

贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗在车窗上需要5的过程中膜边很容易磨卷翘,还没有完全粘合的膜也容易发生位移。

优质的车膜通常具有良好的耐磨性,膜层之间使用的是专用的高性能树脂胶,粘合性非常出众,能做到贴膜时膜边缘与玻璃边缘只差2毫米仍不易磨翘,并且,防划伤涂层使之具有很强的防划伤性能,且寿命长久便于维护。

平日里升降车窗也容易磨伤膜面,劣质膜一两个月后就会出现划伤,选择优质的车膜能避免这种情况。

参考资料来源:人民网——3000元预算大挑战!8款主流太阳膜横评

参考资料来源:人民网——贴膜后几天非常关键 避免粘贴或悬挂东西

3.全车贴膜价格一般多少钱

截止2020年1月5日,4s店的全车贴膜从几百块到上千块,还有一两万的都有。汽车贴膜的手工费一般在200-400元之间,这个要根据自己所在城市的行情所决定。

其实4s店的贴膜,很多都以赠送的形式送出。买新车时,很多人会选择4S店赠的车膜。大概分两种赠送方式,一种是谈车价时,店家打包送些车膜、脚垫、挡泥板之类的常用装具;另一种是店家动员车主购买装具大礼包,比如“只花2000元,就送你5000元礼包”之类的。

扩展资料:

贴膜后注意事项:

刚贴膜后的三天之内尽量避免洗车,以免水分未干造成车膜脱落。后窗除雾线一周内也尽量不要打开,水分未干也容易对除雾线造成不良影响。装贴后可用湿毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面。此外,贴膜后一段时间会发现里面出现雾蒙蒙的水蒸气。这是太阳膜在干透过程中的正常现象,过一段时间就会慢慢消失。

贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗在车窗上需要5的过程中膜边很容易磨卷翘,还没有完全粘合的膜也容易发生位移。优质的车膜通常具有良好的耐磨性,膜层之间使用的是专用的高性能树脂胶,粘合性非常出众,能做到贴膜时膜边缘与玻璃边缘只差2毫米仍不易磨翘,并且,防划伤涂层使之具有很强的防划伤性能,且寿命长久便于维护。

平日里升降车窗也容易磨伤膜面,劣质膜一两个月后就会出现划伤,选择优质的车膜能避免这种情况。

如果在洗车时不小心使膜松动,要回到专业的贴膜店里让专业人员重新固定,以保证效果和持久性。如果膜面出现污渍,千万不要用化学溶剂擦拭,最好用清洁用的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗,也可以用橡皮刮水器来清洁它。但要避免使用有磨蚀作用的物品及会刮坏或损伤薄膜的工具,以免损害太阳膜。

专家建议:车辆在贴膜后,尽量不要在车窗上直接粘贴或悬挂东西,以免拔起吸盘和粘贴物时将膜拉开空隙。

参考资料来源:人民网-贴膜后几天非常关键 避免粘贴或悬挂东西

参考资料来源:人民网——4S店赠送的“价值千元”汽车膜成本仅100元

4.一般家用轿车,全车进行汽车贴膜需要多少钱

汽车贴膜的话,从膜的档次高低来说,有便宜的,也有贵的。便宜的几百块钱贴全车,贵的几千元,某些顶级膜甚至价格上万。

一般是这样,现在的窗膜,有传统的镀铝膜,这是最低端的膜了,现在选购的用户也不多。再往上比较主流的,是磁控溅射金属膜[金属膜是20世纪90年代由美国研制成功的以多孔不锈钢为基体、TiO2陶瓷为膜层材料的一种新型金属-陶瓷复合型的无机膜。]。性能比较好,价格一般情况下在全车1000元左右就能贴好。也是用户用的最多的产品。当然,再往上就是纳米陶瓷膜,几千元的价格,带来的是最好的长寿稳定性,和对电磁信号的毫无遮挡的信号通过性。(金属膜往往多少会阻挡无线信号)

一般情况下,考虑到无线信号的使用需求,也有很多车主选择“前挡玻璃用陶瓷膜,其他车窗用磁控溅射金属膜”的“混搭”风,一般情况下,1500元之内也可以全车都贴好。

至于品牌,其实车窗膜是有国际行业协会的。一共8个品牌是国际窗膜协会的理事会员,负责参与行业规范的编写。所以这8个品牌都是公认的技术最牢靠的品牌。其中就有2家是中国企业。价格低,性价比高。用户可以参考一下他们的产品。

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